車型圖片： 第一部份：車型簡介 由新鴻基地產發展的珀麗灣位處馬灣島上，發展商按政府要求需提供海路及陸路交通接駁市區。隨首期樓宇於 2002 年入伙，為珀麗灣提供交通服務的珀麗灣客運為趕及提供巴士服務，向同系的九巴購入 6 部二手丹尼士飛鏢單層巴士，並開辦接駁青衣的 NR330 線。巴士改裝時已獲噴上黃綠色的標準公司塗裝，車廂內亦換上深綠色座椅皮套，以耳目一然新觀感為新入伙居民提供服務。隨島上巴士路線規模日漸擴展，珀麗灣客運於 2003 年增購 8 部長度達 11.3 米的 Plaxton Super Pointer II 型飛鏢巴士，更於 2007 年引入額外兩部機場版配置的同款巴士以行走接駁機場的 NR334 線，以及兩部市區版配置巴士，其中最後者於 2008 年方抵港出牌，同時成為全球最後生產的飛鏢車型巴士。車隊中共 19 部巴士一直肩負起島上交通開國功臣的角色，最後一部巴士服役至 2024 年下旬方退下火線，由其他較新引入的單層巴士取代之。 第二部份：車型資料 |
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| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 |
| Unnumbered | Plaxton Pointer | Cummins B5.9（歐盟一型） | Allison AT545（四前速） | 56 |
| Unnumbered | Plaxton Super Pointer II | Cummins ISBe185-30（歐盟三型） | Voith DIWA854.3E（四前速） | 70 |
| Unnumbered | Alexander Super Pointer | Cummins ISBe220-31（歐盟三型） | Voith DIWA854.3E（四前速） | 66 |
| Unnumbered | Alexander Super Pointer | Cummins ISBe220-31（歐盟三型） | Voith DIWA854.3E（四前速） | 76 |
第三部份：圖片庫 NE3283, LU2001： |
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．珀麗灣客運於 2008 年增購兩部 11.3 米版本的丹尼士飛鏢。 |
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．留意巴士車尾並未設有牌箱預留位。 | |||
